Stadionowy tunel teleskopowy z systemem nożycowym (pantograficznym) – osłona wyjścia na murawę
Profesjonalny tunel teleskopowy to kluczowy element wyposażenia nowoczesnego stadionu, zapewniający ochronę zawodników przed warunkami atmosferycznymi oraz niepożądanymi zachowaniami kibiców. Jednocześnie konstrukcja stanowi efektowną oprawę wizualną widowiska sportowego, podnosząc prestiż obiektu podczas wyjścia drużyn na murawę.
Konstrukcja oparta jest na systemie nożycowym (pantograficznym), co umożliwia szybkie ręczne rozsuwanie i zsuwanie tunelu. Całość wykonana jest z ocynkowanej stali i pokryta trudnopalnym materiałem PVC z możliwością pełnego zadruku brandingowego.

Tunel wyposażony jest w wewnętrzny system blokad, który usztywnia konstrukcję po rozłożeniu, uniemożliwiając jej przypadkowe złożenie. Solidna stalowa rama i atestowane pokrycie zapewniają odporność na trudne warunki stadionowe.
Solidna konstrukcja stalowa
Szkielet oparty na profilach stalowych (35x35 mm, 40x40 mm) oraz łącznikach z blachy o grubości 3 mm. Całość jest cynkowana galwanicznie, co zapewnia ochronę antykorozyjną i dużą sztywność układu.
Trudnopalne pokrycie PVC i Branding
Materiał pokryciowy to wysokiej jakości PVC o gramaturze 600 g/m² (lub innej na zamówienie). Tkanina jest trudnopalna, odporna na warunki atmosferyczne i umożliwia wykonanie dowolnego nadruku (logotypy klubu, sponsorów)
System jezdny i mobilność
Tunel porusza się na kółkach plastikowo-gumowych lub rolkach poliamidowych, co umożliwia płynne rozsuwanie i zsuwanie konstrukcji. Dla bardzo długich tuneli (>1000 cm) system porusza się po specjalnych szynach prowadzących.

System projektowany jest na indywidualne zamówienie: dopasowujemy szerokość, wysokość oraz długość tunelu do architektury stadionu. Dla tuneli powyżej 10 metrów długości stosujemy dedykowane szyny prowadzące.
Budowa modułowa
Tunel składa się z powtarzalnych modułów (długość modułu do 120 cm). Ramy główne połączone są systemem nożycowym, a miejsca łączeń wzmocnione są elementami z blachy stalowej wyginanej na prasach krawędziowych. Wykończenie aluminiowe domyka estetykę całości.


Rozsuwanie i zsuwanie (Obsługa)
Obsługa tunelu odbywa się ręcznie i wymaga udziału dwóch osób. Operatorzy chwytają za przednią ramę i ciągną równomiernie. Należy upewnić się, że tor jazdy jest wolny od przeszkód. Po pełnym rozsunięciu konieczne jest użycie mechanizmu blokującego (znajdującego się wewnątrz na co drugiej ramie).

Przygotowanie podłoża
Podłoże pod tunel musi być wypoziomowane, utwardzone i zdolne do przenoszenia ciężaru konstrukcji (ok. 100-200 kg). Czystość posadzki jest kluczowa dla trwałości kółek i płynności ruchu. W przypadku montażu na stałe, tunel mocowany jest do ściany lub podłoża (garażowanie).
Konserwacja
Zalecane jest czyszczenie toru jazdy każdorazowo przed rozsunięciem i po zsunięciu tunelu. Należy okresowo sprawdzać stan techniczny podzespołów ruchomych i usuwać ewentualne usterki. Odradza się dodatkowego obciążania konstrukcji (np. wieszania przedmiotów na ramach).
| Parametr | Wartość / Opis |
|---|---|
| Typ konstrukcji | Stalowa, teleskopowa (nożycowa), mobilna |
| Profile nośne | Profile kwadratowe 35x35 mm, 40x40 mm oraz rury stalowe; łączniki 3 mm |
| Materiał pokrycia | Tkanina PVC 600 g/m² (lub inna na zamówienie), trudnopalna, atestowana |
| Szerokość i Wysokość (Max) | Do 300 cm (większe wymiary po konsultacji z działem technicznym) |
| Długość tunelu | Min. 240 cm. [cite_start]Powyżej 1000 cm wymagane szyny prowadzące. |
| Waga systemu | Ok. 100 – 200 kg (zależnie od gabarytów) |
| System jezdny | Kółka plastikowo-gumowe lub rolki poliamidowe mocowane do ramy głównej. |
| Zabezpieczenia | Wewnętrzny system blokad, stabilizacja po rozłożeniu. |
| Kolorystyka | Wg palety dostępnych materiałów PVC; możliwość pełnego nadruku. |
Każdy tunel wykonujemy na indywidualne zamówienie, dopasowując go do specyfiki stadionu lub hali według wymagań Klienta. Aby otrzymać szczegółową ofertę, prosimy o przesłanie wymiarów tunelu oraz informacji o planowanym miejscu montażu. Zapraszamy do kontaktu z działem techniczno-handlowym.
Kontakt